亚洲国产日本情侣小视频_亚洲综合第一欧美日韩中文_国产精品午夜福利在线_日韩五月丁香精品视频在线观看_欧美国产日韩亚洲中文字幕_久久综合影院_秋霞视频在线观看_超碰 白浆 国产 精品_欧美专区第一页中文字幕_国产三级自拍亚洲黄色在线

歡迎光臨山汽集團網(wǎng)站!

400-879-1999

點擊撥打服務熱線:400-879-1999
您現(xiàn)在所在的位置: 首頁> 新聞資訊 > 公司新聞
站內(nèi)搜索
關(guān)于山汽

聯(lián)系人:劉老師

電話:400-879-1999

公司:山東山汽工程機械(集團)有限公司

地址:山東省萊州市206國道與308省道交叉口東南50米

自動攪拌一體車液壓系統(tǒng)的“致病”三要素

所屬分類:公司新聞 發(fā)布時間:2020-12-04 來源:http://842233.cn/ 瀏覽量:0

自動攪拌一體車液壓系統(tǒng)有3個基本的“致病”因素:污染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,出現(xiàn)其中任何一個問題,就會連帶產(chǎn)生另外一個或多個問題。由實踐證明,液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因,均是這三者造成的。如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒有問題,則造成故障的原因大多是預防保養(yǎng)不當,操作不當?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此,主要是由于對它的工作條件認識不足。如果懂得一些基本原理,弄明白導致故障的上述3個有害因素,就能長期地保證系統(tǒng)處于良好的工作狀況。
There are three basic "pathogenic" factors in the hydraulic system of automatic mixer: pollution, overheating and air entering. These three unfavorable factors have close internal relations. If any one of them appears, another one or more problems will arise. It has been proved by practice that 75% of the "pathogenic" causes of hydraulic system are all caused by these three factors. If there is no problem in the manufacturing quality of the hydraulic system, the causes of the failure are mostly improper preventive maintenance, and the improper operation factors are generally less. The reason is mainly due to the lack of understanding of its working conditions. If we know some basic principles and find out the above three harmful factors, we can ensure that the system is in good working condition for a long time.
1、工作油液因進入污物而變質(zhì)進入油液中的污物(如灰、砂、土等)的來源有:
1. The working oil deteriorates due to entering the dirt. The sources of the dirt (such as ash, sand, soil, etc.) entering the oil are as follows:
(1)系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統(tǒng),或通過損壞的油封或密封環(huán)而進入系統(tǒng);
(1) The outside of the system is not clean. Unclean materials are brought into the system when refueling or checking oil quantity, or enter the system through damaged oil seal or sealing ring;
(2)內(nèi)部清洗不徹底。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘渣;
(2) Internal cleaning is not thorough. There is still a small amount of dirt residue in the oil tank or parts;
(3)加油容器或用具不潔;
(3) Oil containers or utensils are not clean;
(4)制造時因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮;
(4) During manufacturing, rust scale is produced in the pipe due to hot bending of tubing;
自動攪拌一體車
(5)油液儲存不當,在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì);
(5) Improper storage of oil, dirty or deteriorated before adding into the system;
(6)已逐漸變質(zhì)的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
(6) Oil that has deteriorated gradually will corrode the parts. The corroded metal may become free molecules suspended in the oil.
污物會造成零件的磨損與腐蝕,尤其是對于精加工的零件,它們會擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料,而這些東西損傷后又會導致更多的污物進入系統(tǒng)中,這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。
Dirt will cause wear and corrosion of parts, especially for precision machined parts, which will scratch the inner wall of rubber tube, oil seal ring and packing. After these things are damaged, more dirt will enter the system, thus forming a vicious cycle of damage.
2、過熱造成系統(tǒng)過熱可能由以下一種或多種原因造成:
2. Overheating may be caused by one or more of the following reasons:
(1)油中進入空氣或水分,當液壓泵把油液轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫τ蜁r,空氣和水分就會助長熱的增加而引起過熱;
(1) Oil into air or water, when the hydraulic pump oil into pressure oil, air and water will contribute to the increase of heat and cause overheating;
(2)容器內(nèi)的油平面過高,油液被強烈攪動,從而引起過熱;
(2) The oil level in the container is too high, and the oil is stirred strongly, causing overheating;
(3)質(zhì)量差的油可能變稀,使外來物質(zhì)懸浮著,或與水有親合力,這也會引起生熱;
(3) Oil of poor quality may become thinner, make foreign substances suspended, or have affinity with water, which can also cause heat generation;
(4)工作時超過了額定工作能力,因而產(chǎn)生熱;
(4) When working, it exceeds the rated working capacity, thus generating heat;
(5)回油閥調(diào)整不當,或未及時更換已損零件,有時也會產(chǎn)生熱。
(5) If the oil return valve is not adjusted properly or the damaged parts are not replaced in time, sometimes heat will be generated.
過熱將使油液迅速氧化,氧化又會釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等,而這些物質(zhì)聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕,且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。上述過熱的結(jié)果,常反映在操縱時傳動動作遲緩和回油閥被卡死。
Overheat will oxidize the oil rapidly, and the oxidation will release insoluble resin, sludge and acid. These substances will accumulate in the oil and cause accelerated wear and corrosion of parts, and they will adhere to the surface of finishing parts, and they will lose their original function. The oil will become thinner due to overheating, and the transmission will work slowly. The results of the above overheating, often reflected in the operation of the drive slow and return valve is stuck.
3、進入空氣油液中進入空氣的原因有下列幾種:
3. There are several reasons for air entering into the air fluid:
(1)加油時不適當?shù)叵蛳聝A倒,致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中;
(1) When refuelling, pour down improperly, resulting in bubbles mixed into the oil and brought into the pipeline;
(2)接頭松了或油封損壞了,空氣被吸入;
(2) The connector is loose or the oil seal is damaged, and the air is inhaled;
(3)吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕,因而空氣進入。
(3) The oil suction pipe is worn, abraded or corroded, so air enters.
空氣進入油中除引起過熱外,也會有相當數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣,則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時,帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質(zhì)。此外,油中含有許多泡沫會增加總體積,將造成油箱或儲油器的溢油現(xiàn)象。含有空氣的工作油,在傳遞動力時會產(chǎn)生急跳的痙攣現(xiàn)象,使動力傳遞不均勻,由此產(chǎn)生的壓力波動和應力,將會使零部件損壞,嚴重時會導致整個系統(tǒng)損壞。含有空氣的工作油,還會造成液壓泵發(fā)生氣穴的危險,由此而產(chǎn)生更大的吸力,會把更多的空氣連同其他雜質(zhì)都吸入系統(tǒng)內(nèi)。因油中進入空氣而產(chǎn)生過熱,空氣進入的同時也會帶進灰塵,這些情況會使油很快變質(zhì)。
In addition to overheating caused by air entering the oil, a considerable amount of air will be dissolved in the oil under pressure. If the compressed volume is about 10% of the dissolved air, it will form foam when the pressure drops. When the working hydraulic cylinder is decompressed, the foam oil will form the sponge character. In addition, many bubbles in the oil will increase the total volume, causing oil spills or oil spills. The working oil containing air will produce spasmodic phenomenon of sudden jump when transmitting power, so that the power transmission is uneven. The resulting pressure fluctuation and stress will damage parts and components, and even the whole system will be damaged. Working oil containing air will also cause the danger of cavitation in the hydraulic pump, which will produce greater suction, and will draw more air and other impurities into the system. Because the oil into the air and produce overheating, air into the same time will also bring dust, these conditions will make the oil quickly deteriorated.
熱門產(chǎn)品 / HOT PRODUCT
1.2方平口攪拌車
產(chǎn)品

1.2方平口攪拌車

3.5方D款攪拌車
產(chǎn)品

3.5方D款攪拌車

棉花叉
產(chǎn)品

棉花叉

3.5噸C后尾
產(chǎn)品

3.5噸C后尾

3.5噸A后尾
產(chǎn)品

3.5噸A后尾

3.5方B款自動攪拌一體車
產(chǎn)品

3.5方B款自動攪拌一體車

3.5方D款自上料攪拌機
產(chǎn)品

3.5方D款自上料攪拌機

3.5噸地下室后側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸地下室后側(cè)

3.5噸地下室后尾
產(chǎn)品

3.5噸地下室后尾

2方后置駕駛室自動攪拌一體機
產(chǎn)品

2方后置駕駛室自動攪拌一體機

1.5方平口攪拌車
產(chǎn)品

1.5方平口攪拌車

4方同步旋轉(zhuǎn)自上料攪拌機
產(chǎn)品

4方同步旋轉(zhuǎn)自上料攪拌機

4.0方攪拌車多功能
產(chǎn)品

4.0方攪拌車多功能

0.5方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

0.5方自動攪拌一體機

3.5噸B款后尾
產(chǎn)品

3.5噸B款后尾

3.5方A款自動攪拌一體機
產(chǎn)品

3.5方A款自動攪拌一體機

超寬1.8米擋貨架
產(chǎn)品

超寬1.8米擋貨架

3.5噸C后側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸C后側(cè)

3.5噸地下室斜前
產(chǎn)品

3.5噸地下室斜前

4方同步旋轉(zhuǎn)攪拌車
產(chǎn)品

4方同步旋轉(zhuǎn)攪拌車

4.0方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

4.0方自動攪拌一體機

4方同步旋轉(zhuǎn)自動攪拌一體機
產(chǎn)品

4方同步旋轉(zhuǎn)自動攪拌一體機

4噸C斜前
產(chǎn)品

4噸C斜前

4噸C后尾
產(chǎn)品

4噸C后尾

3.5方A款自上料攪拌機
產(chǎn)品

3.5方A款自上料攪拌機

1.8方攪拌一體車
產(chǎn)品

1.8方攪拌一體車

5.5方多功能攪拌車
產(chǎn)品

5.5方多功能攪拌車

下傾翻
產(chǎn)品

下傾翻

2.6方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

2.6方自動攪拌一體機

4.0方自上料攪拌機
產(chǎn)品

4.0方自上料攪拌機

3.5方平頭攪拌車
產(chǎn)品

3.5方平頭攪拌車

1.2方系列攪拌車
產(chǎn)品

1.2方系列攪拌車

4噸B斜前
產(chǎn)品

4噸B斜前

傾翻上抓
產(chǎn)品

傾翻上抓

4噸B后尾
產(chǎn)品

4噸B后尾

3.5方多功能攪拌一體車
產(chǎn)品

3.5方多功能攪拌一體車

2方平口攪拌車
產(chǎn)品

2方平口攪拌車

3.5方A款自動系列
產(chǎn)品

3.5方A款自動系列

3.5方C款攪拌一體車
產(chǎn)品

3.5方C款攪拌一體車

2.6方攪拌車
產(chǎn)品

2.6方攪拌車

5.5方自上料攪拌機
產(chǎn)品

5.5方自上料攪拌機

傾翻上抓
產(chǎn)品

傾翻上抓

2方后置駕駛室多功能攪拌車
產(chǎn)品

2方后置駕駛室多功能攪拌車

4噸A正側(cè)
產(chǎn)品

4噸A正側(cè)

2方后置駕駛室自上料攪拌機
產(chǎn)品

2方后置駕駛室自上料攪拌機

3.5噸C正側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸C正側(cè)

1.2方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

1.2方自動攪拌一體機

4噸C正側(cè)
產(chǎn)品

4噸C正側(cè)

3.5方B款自動攪拌一體機
產(chǎn)品

3.5方B款自動攪拌一體機

5.5方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

5.5方自動攪拌一體機

2.6方平口攪拌車
產(chǎn)品

2.6方平口攪拌車

4噸A斜前
產(chǎn)品

4噸A斜前

3.5噸A后側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸A后側(cè)

3.5方A款系列攪拌車
產(chǎn)品

3.5方A款系列攪拌車

4方同步旋轉(zhuǎn)攪拌車
產(chǎn)品

4方同步旋轉(zhuǎn)攪拌車

4方平口攪拌車
產(chǎn)品

4方平口攪拌車

0.5方攪拌車
產(chǎn)品

0.5方攪拌車

1.8方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

1.8方自動攪拌一體機

2.6方同步旋轉(zhuǎn)多功能攪拌車
產(chǎn)品

2.6方同步旋轉(zhuǎn)多功能攪拌車

2方后置駕駛室自動攪拌一體車
產(chǎn)品

2方后置駕駛室自動攪拌一體車

3.5方C款自上料攪拌機
產(chǎn)品

3.5方C款自上料攪拌機

4噸B正側(cè)
產(chǎn)品

4噸B正側(cè)

3.5方D款攪拌車系列
產(chǎn)品

3.5方D款攪拌車系列

鏟斗外翻
產(chǎn)品

鏟斗外翻

3.5方B款自上料攪拌機
產(chǎn)品

3.5方B款自上料攪拌機

鏟斗內(nèi)收
產(chǎn)品

鏟斗內(nèi)收

6.5方自上料攪拌機
產(chǎn)品

6.5方自上料攪拌機

4噸A后尾
產(chǎn)品

4噸A后尾

傾翻上抓
產(chǎn)品

傾翻上抓

6.5方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

6.5方自動攪拌一體機

6.5方系列攪拌車
產(chǎn)品

6.5方系列攪拌車

1.2方自動攪拌一體車
產(chǎn)品

1.2方自動攪拌一體車

3.5噸地下室正側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸地下室正側(cè)

5.5方自動攪拌一體車
產(chǎn)品

5.5方自動攪拌一體車

4噸B后側(cè)
產(chǎn)品

4噸B后側(cè)

3.5噸C斜前
產(chǎn)品

3.5噸C斜前

0.5方一體車系列
產(chǎn)品

0.5方一體車系列

2.6同步旋轉(zhuǎn)方自動攪拌一體機
產(chǎn)品

2.6同步旋轉(zhuǎn)方自動攪拌一體機

4.0方自動攪拌一體車
產(chǎn)品

4.0方自動攪拌一體車

2.6方同步旋轉(zhuǎn)攪拌車
產(chǎn)品

2.6方同步旋轉(zhuǎn)攪拌車

3.5噸A正側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸A正側(cè)

3.5方平口攪拌車
產(chǎn)品

3.5方平口攪拌車

2.6方自動攪拌一體車
產(chǎn)品

2.6方自動攪拌一體車

1.8方平口攪拌車
產(chǎn)品

1.8方平口攪拌車

1.8方多功能攪拌車
產(chǎn)品

1.8方多功能攪拌車

5.5方平口攪拌車
產(chǎn)品

5.5方平口攪拌車

2方平口攪拌車
產(chǎn)品

2方平口攪拌車

3.5方C款自動攪拌一體機
產(chǎn)品

3.5方C款自動攪拌一體機

3.5噸A斜前
產(chǎn)品

3.5噸A斜前

3.5噸B款斜前
產(chǎn)品

3.5噸B款斜前

6.5方系列攪拌車
產(chǎn)品

6.5方系列攪拌車

3.5噸A正側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸A正側(cè)

4噸A后側(cè)
產(chǎn)品

4噸A后側(cè)

3.5噸B款正側(cè)
產(chǎn)品

3.5噸B款正側(cè)

3.5方D款自動攪拌一體機
產(chǎn)品

3.5方D款自動攪拌一體機

1.6方平口攪拌車
產(chǎn)品

1.6方平口攪拌車

3.5方C款攪拌車
產(chǎn)品

3.5方C款攪拌車

4噸C后側(cè)
產(chǎn)品

4噸C后側(cè)

抓木器圖片
產(chǎn)品

抓木器圖片

新聞 / NEWS RECOMMEND ATIONS
首頁 產(chǎn)品 電話 置頂